Сборка бумажной модели Парооза BR 52 Kriegslok [Modelik 2003-15]

Главная » Статьи » Сборка моделей из бумаги » Сборка моделей Железнодорожной техники из бумаги

Собирать буду из оригинала
Немецкий "военный паровоз", массово выпускавшийся на заводах Германии и других стран Европы с 1942 г. Большое количество таких паровозов попало в Советский Союз в виде трофеев и репараций в результате Второй Мировой войны. Многие были переделаны на колею 1520 мм. Сначала они эксплуатировались с немецкой серией 52, а с 1952 г. были обозначены ТЭ.,
годы поступления 1943 - .
получено 2171 (считая непеределанные) (Германия, Чехия и др.)
списание: с начала 1970-х
изготовитель - 12 европейских заводов
расшифровка обозначения: Трофейный, равноценен паровозу Э
прозвища: Тарзан, Тэшка, Фрау
вес 86 т, сцепной 77 т
нагрузка на ось ~15.4 т
скорость 80 км/ч
мощность 1620 л.с.
Информации по данному паровозу в сети больше чем предостаточно,один такой стоит у нас в Тольятти.
Как всё это будет выглядеть окончательно пока не определился,или останется в родной окраске или перекрашу в черно-красный

Результат одного дня работы

Вот листа два уже изрезал может и больше а собрал совсем ничего

в выкройках есть мелкие неточности,но пока терпимо

результат недельной работы

Сделал паровые машины в том объёме что предлагает разработчик

на место пока не устанавливаю потому как не решил вопроса,наворачивать деталировку и все красить или оставить так

Стройка понемногу движется вперёд
Котёл собирал чулком,потом вставлял туда формеры,в корпус котла для прочности вклеил уменьшенные копии выкроек из ватмана

Без косяков не обходится,вот щель получилась(заклеил)

и вот таких ребусов хоть отбавляй,зольник отдалённо напоминает настоящий и разметка под него дана с ошибкой

Паровой колпак песочница и дымовая труба

Передняя поворотная тележка

Баллоны собрал пока так,полусфера не подходит по размерам,придется самому что-то придумывать

Опоры под будку машиниста

и пол этой будки,оригинальная раскраска типа под дерево и моё видение этого пола из шпона

Работа продвигается
установил на место паровые машины ,сразу вылез косяк-котел не ложится на опору

пришлось подрезать паровые трубы,промежуточные две опоры пришлось поднимать
часа полтора колдовал пока в результате в результате котёл не встал встал как положено

Начал собирать арматуру,в топке сымитировал какое-то подобие огня,

но потом внимательнее разглядел чертежи,оказалось что дверка топки открывается внутрь
огонь пришлось потушить и всё заклеить biggrin

начал понемногу муторную работу вырезать и приклеивать гайки

Сделал движущий и парораспределительный механизм-всё работает!

модель будет краситься,к сожалению если всё оставлять оригинальное получается очень коряво
Вот например тормозной цилиндр и рычаг

заканчиваю наклеивать гайки на раму,на внутреннюю часть резал сам,снаружи лазерная резка

Колёса в процессе

ступеньки из упаковочной ленты

в буфера внутрь пружинки вставил-пружинят теперь

Понемногу занимаюсь "отсебятиной"-делаю то чего нет в журнале
Привод продувательных клапанов цилиндров

Воздуховоды тормозной системы и электропроводку буферных фонарей,фонари застеклил,сейчас прорабатываю систему централизованной смазки машин

Сделал централизованную систему смазки,трубопровод и пресс-маслёнку,

Привод управления продувательными клапанами(работает!)

начал использовать "нанотехнологические" материалы biggrin

длинная светлая тяга привода из кевлара!
Вот так все выглядит на данный момент

установил возвратные пружины на тормозной механизм

и пару ступенек в передней части

покрасил раму

покрасил колёса

сделал и покрасил воздушные резервуары

установил переднюю тележку

компрессор

площадки пока в работе

Переделал дверку дымовой коробки

Сделал воздухораспределитель Матросова

Вот он в оригинале,

Похож?
Начал делать будку машиниста,обшил внутри шпоном

там где не прокрашено будет сдвижное стекло
Еще какая-то мелкая деталька

из регулятора от сломаного ТВ усилителя

сделал червячный редуктор(работает!)

теперь вот эта тяга будет двигаться при вращении маховика

обмотал тормозные трубки "асбестом"(туалетная бумага)сделал и установил кран машиниста системы Казанцева и ещё вспомогательный тормозной кран

установил на место площадки и компрессор

обшивку паровых труб

начинаю понемногу оформлять топку

Арматура

Трубы песочницы,поручни,обшивка паровых труб

генератор и свисток

покрасил котёл

небольшой отчёт
Закончил с арматурой

Ну и всё остальное на сегодняшний день

Еще сделал наконец крышу и подножки под будкой машиниста

Вот так всё выглядит сейчас

После перерыва продолжаю строить паровоз, а точнее тендер

на данный агрегат имеются только лишь общие планы,чертежей и планов нет,потому наверное дольше буду строить исходя из интуиции

Оставшиеся колеса на паровоз и тормозной цилиндр на тендер

Небольшое обновление
Доделал колёса на тендер,наклеил на него головок болтов,

кажется бумажных деталей из журнала не осталось,дальше трубопроводы и прочее,что смогу вытащить из сети и ждём весну чтобы всё это покрасить
Вот примерное состояние на сегодня

а это видно очередной косяк разработки

Небольшое обновление
Доделал колёса на тендер,наклеил на него головок болтов,

Смонтировал электропроводку,и трубу водяную,на люки цистерны поставил ручки и ограничители

Продолжение будет,но попозже...

Рейтинг: 0.0 Просмотров: 180 Комментарии: 0

13.04.2025, 21:39

Важно: Сборка бумажной модели Парооза BR 52 Kriegslok [Modelik 2003-15] доступно для бесплатного скачивания и свободного использования. Файлы можно загрузить без регистрации и открыть на устройствах Android, iPhone, iPad или компьютере. Будем рады, если вы поделитесь впечатлениями о сборке с друзьями или оставите комментарий на сайте. Мы заботимся о вашем удобстве и качестве материалов. Желаем приятной сборки!

Случайные Издания

Издательство: Modelik

Издательство: GreMir Models

Издательство: Maly Modelarz

Издательство: Avangards